高端铝合金应用领域高端。高性能铝合金是重要的轻质高强结构材料，它抗拉强度、韧性以及耐腐性都较高，在我国当前社会发展过程中有着较为广阔的应用前景。近年来，高性能铝合金被广泛地应用于航空工业、船舶舰艇、核能源以及民用工业等领域，已成为航空工业的主要结构材料之一，有效地推动了我国国防事业的发展。
国内航空市场潜力巨大。我国航空市场巨大，2014年在册的大中型飞机数量有2218架，几乎完全被波音和空客所垄断。中航工业、中国商飞、波音、空客等公司预测我国未来20年新增大中型民用客机5000架左右，价值8000亿美元左右。
铝锂合金引领航空业发展技术水平国内与美俄仍差30年。锂既能降低铝的密度又能提高弹性模量。向铝金属中每添加1%的锂，铝合金的密度就下降约3%，而其弹性模量则会上升约6%，从而成为复合材料(碳纤维增强塑料)强有力的竞争产品。据波音飞机公司测试，采用铝锂合金制造波音飞机，其重量可以减轻14.6%，燃料节省5.4%，飞机制造成本可下降2.1%，每架飞机每年的飞行费用可降低2.2%。由于铝锂合金的成本大约只是复合材料(碳纤维增强塑料)的10%，因而在应用上具有明显的比较优势。
民用船只领域受热捧。客运交通、休闲旅游、公务执法等船艇市场的铝合金需求较为旺盛。比如客运船急需升级换代，市场规模很大，我国现有沿海客运码头180个左右，主要分布在海南、山东、广东、浙江、辽宁、福建及江苏等省份。这些地区全铝合金高速客船保有量约30艘。如果每艘船建造单价按5000万元测算，潜在的船型升级市场容量为18亿元。此外，游艇和公务船市场需求也很大，像铝合金“迷你邮轮”和铝合金超级豪华游艇的市场在26亿元左右，铝合金高速执法船市场甚至在200亿元左右。
中飞股份：核电重启扬帆远航。公司是国内核燃料加工专用设备用高性能铝合金材料的三家合格供应商(其余两家为西北铝和北京621所)之一，公司占据该产品市场采购额的近4成。2016年7月25日，中国核能行业协会发布了上半年我国核电运行情况报告。2016年上半年，商运核电机组累计发电量约占全国累计发电量的3.46%，这个数字在2014年还仅为2.39%。截至2015年底，我国核电总装机容量达到2642.737万千瓦，约占全国电力总装机容量的1.75%，远低于全球核电11%的占比均值，核电发展潜力巨大。在我国核电未来发展趋好的大背景下，中飞股份作为核燃料加工材料供应商必将迎来大好发展前景。
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